Wat veroorzaakt boutfalen?

In feite wordt boutfalen bijna altijd veroorzaaktlosraken. Aangezien het faalmechanisme van losse bouten vergelijkbaar is met dat van vermoeidheidsfalen, kunnen we de oorzaak altijd toeschrijven aan vermoeidheid. De vermoeidheidssterkte van bouten is echter zo hoog dat het buiten onze verbeelding ligt, en bouten gebruiken gewoon hun vermoeidheidssterkte niet tijdens gebruik.

Misvatting 1: Bolt -falen is niet te wijten aan de treksterkte van de bout

Neem als voorbeeld een M20 × 80 8,8-grade hoogwaardig bout. Het gewicht is slechts 0,2 kilogram, terwijl het minimale trekbelastingscapaciteit 20 ton is, wat 100.000 keer zijn eigen gewicht is. Onder normale omstandigheden gebruiken we het alleen om componenten te beveiligen met een gewicht van 20 kilogram, met slechts een duizendste van de maximale capaciteit. Zelfs onder invloed van andere krachten in de apparatuur, kan de belasting niet meer dan duizend keer het gewicht van de component bedragen. Daarom is de treksterkte van schroefdraadbevestigingen voldoende en kan schade niet optreden als gevolg van onvoldoende boutsterkte.

Misvatting 2: Bolt -falen is niet te wijten aan de vermoeidheid van de bout

Draadbevestigingsmiddelen kunnen na slechts 100 cycli loskomen in een laterale trillingstest, terwijl vermoeidheidstests een miljoen trillingscycli vereisen. Met andere woorden, schroefdraadbevestigingen los bij het gebruik van slechts een tienduizendste van hun vermoeidheidssterkte, en we gebruiken slechts één tienduizendste van hun maximale capaciteit. Daarom is het losmaken van schroefdraadbevestigingen ook niet te wijten aan de kracht van de bout.

De werkelijke oorzaak van falen met schroefdraad is los. Zodra de schroefdraadbevestigingen loskomen, genereren ze significante kinetische energie (MV²), die rechtstreeks op de bevestigingsmiddelen en apparatuur werkt, waardoor het falen van bevestigingsmiddelen wordt veroorzaakt. Na het falen van de bevestigingsmiddelen kan de apparatuur niet normaal werken, wat leidt tot verdere schade aan apparatuur. Snamjes die worden onderworpen aan axiale krachten ervaren draadschade en boutbreuk. Fasten die worden onderworpen aan radiale krachten ervaren boutschaar en de boutgaten worden vervormd tot ellipsen.